HOT ! KATO 10-1267〜1270 E233系3000番代15両　超ジャンク品 KATO 10-1267〜1270 E233系3000番代15両 超ジャンク品

KATO 10-1267〜1270 E233系3000番代15両 超ジャンク品。再生産】(N) 10-1267 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両。Amazon | KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン。購入する前に説明欄をよく読んでください！　※こちらは「ジャンク品」です。以下のジャンク内容を理解したうえで検討してください。ご覧いただきありがとうございます。E233系3000番代15両の超ジャンク品です。ジャンク理由は以下の通りです。・ウェザリング加工（写真3,4枚目）・1号車床板加工（写真5枚目）・ほぼ全ての号車の車端部、13号車片面全体に帯剥がれ（写真6枚目がほとんど、写真7枚目が13号車）・13号車動力台車、履き間違い（写真7枚目）・2,3,6,8,9,12,14号車の床板集電板、片側のみ（写真8枚目）・11号車前面顔内側の爪破損（写真9枚目）・11号車床下機器一部破損（写真10枚目）・1,15号車スカート取り付け部、一部瞬間接着剤使用（写真11枚目）・11号車信号炎管一部無し（写真12枚目）・11号車屋根一部隙間、帯乱れ（写真13枚目）・12,13,15号車クーラーE231系近郊型に交換（写真14枚目）・3号車予備,7号車,13号車予備、パンタグラフ破損（7号車の写真15枚目のみ）・11号車前面行先表示、普通パーツ紛失のため白パーツに交換（写真16枚目）・4,5号車ボディ、一部割れ（写真17,18枚目）・8号車ボディ、一部凹み（写真19枚目）・13号車動力車純正シャフト片方紛失のため鉄道コレクションシャフトを改造して代用（写真20枚目）・1,3,5,7,8,10,13,14,15号車フラット付・5,6号車間の連結器以外フック無しに交換・1,10,11,15フック無しに交換・基本編成動力車位置を9号車から7号車に移動、座席パーツはそれぞれ交換し間違いのないようにしてあります。・全車自作室内灯取付（付属編成のみ取り外しケース内にまとめてあります）・基本編成のみでの走行が現状できません。購入者自身でメンテナンスをして下さい。一応ですが付属編成を連結するとなんとか走ります。ここまで読んでいただきありがとうございます。この商品は他フリマサイトでも出品しております。購入して頂いても手元にない場合がございます。予めご了承ください。以上を踏まえた上での検討よろしくお願いいたします。。KATO 10-1267S/10-1268/10-1269/10-1270S E233系3000番台(東海道線。グリーンマックス 4206+4207 JR211系5000番台　6両セット。KATO Nゲージ パスポート130 セット 10-003 電車 レトロ。KATO 10-1109 丸ノ内線 営団地下鉄500・300形 6両セット。グリーンマックス 名鉄1700系(ありがとう1702編成) 6両セット。鉄コレ　北越急行HK100形　旧塗装　おまけで走行用パーツ。KATO JR東海313系1100番台(中央本線) 4両【付属品未使用】。Nゲージ KATOレールセット 0系新幹線セット。グリーンマックス　4309 阪急6000系　旧塗装　神戸線　基本6両編成セット。tomix MIDORI EXPRESS 4両セットB。TOMIX E3系　秋田新幹線 こまち　６両編成。KATO 683系 サンダーバード(リニューアル車)。kato 683系　旧塗装　９両セット。MICRO ACE A-0042 413系 Nゲージトレインケース