HOT ! シマノ　ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm Shimano Ultegra R8000 11 Speed Crankset 165mm 170mm 172.5mm 175mm

Shimano Ultegra R8000 11 Speed Crankset 165mm 170mm 172.5mm 175mm。Shimano Ultegra R8000 11 Speed Crankset 165mm 170mm 172.5mm 175mm。Shimano Ultegra Crankset 2x11 FC-R8000 52x36 165mm w/opkge。【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。Shimano Ultegra FC-R8000 Crankset 52/36T 2x11 Speed – Cycle Limited。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。ARAYA Middly Fox クフレーム 26インチ。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。コンチネンタル GRANDPRIX5000 32c。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。パーツ FSA SL-K SB20 Carbon 31.6/350。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。BOMBTRACK クランクセット ダイレクトドライブ 40t ブラック。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。クランクセット　Shimano DURA-ACE FC7700。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。WBASE WTBW 680mm グリップ付き。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。コンチネンタル GP5000 25C クリンチャー 走行少な目2本＋おまけ１本。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。超軽量190g黒SROADクロモリCNCスプロケット。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。SOMAフロントフォーク。たわみは皆無です。S&M RACING アルミ ブラック ステム。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。カーボンエアロハンドル。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。ESR 軽量 カーボンドロップハンドル。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。SRAM RED クランクセット　10速,53/39T, BB30,。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。特売1点だけ　特別注文ポリッシュBROMPTON ライト　セット AMPP500。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ